尾道－今治を2倍楽しむ！しまなみ海道「サイクリング＋クルージング」乗り放題の特別運航も

［この記事はプロモーションを含みます］
公開：2025/10/09 伊藤みさ │更新：2025/10/09

尾道（広島）～今治（愛媛）が26年ぶりに船で繋がる！
しまなみクルージングパス（2日間乗り放題）が発売され、2025年10月の土・日・祝日の9日間サイクルシップ「ラズリ」「しまなみ」が特別運航を行います。

しまなみ海道は “サイクリストの聖地” “世界で最も素晴らしい7つのサイクリングコース” として国内外で知られるようになり、サイクリストを含む観光客が増加中。

それと同時に、航路の充実を求める声も多くなってきたことから JR西日本と関係各所が連携。旅客船による【尾道～今治】航路の立ち上げに向けた実証事業が行われます。

今回行われる実証事業が「しまなみクルージングパス」。

自転車を分解・専用袋に収納（輪行）することなくそのまま乗り込めるサイクルシップが尾道（船名：ラズリ）と今治（船名：しまなみ）にあり、これまではそれぞれに運航日が設定されていましたが、

実証実験では運航日時をあわせ瀬戸田港（生口島）・井口港（大三島）を乗換港とすることで尾道～今治が航路で繋がり、しまなみ海道をフルカバー！

実証実験開始前のメディアツアーに参加してきましたので、船内の様子や、サイクルシップからの眺めなどをご紹介します！

Youtubeチャンネル

サイクルシップラズリ（広島）

筆者は今回「サイクルシップ」初体験でしたが、特に印象的だったのが以下の3つ。

大型で車も乗せられゆったりと走るような大型の「フェリー」とは違い、いずれの船もコンパクトかつ目的地へひとっ跳びの「高速船」という感じ。

尾道駅前桟橋～瀬戸田港までラズリでおよそ40分でしたが、体感的にはあっという間でした。景色を見ているうちにすぐ着きます。

サイクルシップしまなみ（愛媛）

さらに、1層（船の1階部分）の室内に座っていると水面がとても近く、自分も半分海に浸かっているような感覚でした。これも小型船や高速船ならでは。

2層（2階の）デッキは開放的！海風を全身に受けながら景色が楽しめます。

しまなみ海道（尾道～今治間）はおよそ70kmあると言われ、競技用サイクルで普段から鍛えている方は半日程度で走破する方もいるとのこと。

初心者には10時間以上かかり、1～2日かけて完走するのがおすすめされています。

サイクリングの目的は様々で、走ること・走破することがメインのアスリートタイプや

写真や景色、寄り道優先というツーリストタイプもあり。

筆者は後者タイプなので、特にサイクルシップや乗り放題プランの活用はしやすいような気がします。

サイクルシップの活用場面としては、

という方などに。

途中下船も出来る！

「しまなみクルージングパス」はサイクリングのベストシーズンに合わせた特別企画となっており、対象日は2025年10月の土休日（対象日：2025年10月4日、5日、11日、12日、13日、18日、19日の9日間）

上記のうち、連続する2運航日が「乗り放題」になるチケットです。※片道だけなどのチケットはなし

特別企画「しまなみクルージングパス」実施時の運航スケジュール（時刻表）は以下の通り。

料金は以下の通り。（自転車を積載する場合の料金も含まれる）

チケットはJR西日本の観光サービス・アプリ「tabiwa」やネット予約サービス「スマートEX」などで購入可能です。

この記事のタイトルとURLをコピー

当サイトの掲載内容は、公開時点または取材時点の情報です。最新記事・過去記事に限らず公開日以降に内容が変更されている場合がありますので、ご利用前に公式の最新情報を必ずご確認下さい。
記事の内容については注意を払っておりますが、万一トラブルや損害が生じても責任は負いかねます。各施設・サービス等の利用はご自身の判断でお願い致します。
当サイトではアフィリエイトプログラムを使用しています。