高速道路・浜田道が4車線化へ、大朝IC

公開：2022/03/07 伊藤みさ │更新：2022/03/06

高速道路・浜田道が4車線化へ、大朝IC－旭IC区間が対象

国土交通省は高速道路の暫定2車線区間のうち、来年度新たに4車線化に着手する候補箇所として合計7か所・約43kmを選定しました。

このうち、広島と島根を繋ぐ
浜田自動車道の「大朝IC～旭IC（延長約11.2km）」も候補箇所に選ばれています。

高速道路浜田道が4車線化へ
画像はイメージ

「暫定2車線区間」は、4車線以上で計画されていた道路のうち2車線のみを暫定的に共用しているもの。

4車線以上の高速道路と比べると、2車線区間は様々な問題がある。道幅が狭く窮屈に感じるほか、中央分離帯がラバーポールの場合衝突事故の危険性がある、速度制限70km/hで物流に影響、渋滞など。

そのため国交省では順次、各地の暫定2車線区間の4車線化をおこなっています。

来年度新たに着手する4車線化の候補は、災害・渋滞・事故発生箇所などを総合的に見て以下7か所・約43kmが選定されました。

今後は予算成立後の事業許可に向けて必要な手続きを行っていくとのこと。

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