公開：2026/07/20 伊藤 みさ │更新：2026/07/20
長かった工事「広島高速5号線」開通は2027年、駅北インター付近 現在の様子・イメージ動画も公開へ
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- 広島ニュース
開通が待たれる、広島高速5号線の工事の現在の様子と 公式による開通後のイメージ動画をご紹介します。
広島駅北側エリア（二葉の里地区）と山陽道が、ようやく繋がる！
長く続いている広島高速5号線の工事が、完成への期待が高まってきました。
広島高速5号線 （仮称）広島駅北出入口とみられるゲート / 2026年7月撮影時の様子
広島高速道路公社が、現在整備中の「広島高速5号線」について
開通後のイメージ動画を公開しています。
広島高速5号線とは？
安芸府中道路と広島駅（都心）を直結する延長約4㎞の自動車専用道路。
この道路が完成すると、広島高速1号線を介して山陽自動車道広島東ICと直結し、広島駅周辺市街地と広島空港との間の高速性・定時性を確保するとともに、広島市北東部地区の交通渋滞の緩和が図られます。
via.h-exp.or.jp
現在も工事が行われており、開通が待たれているところ。
広島高速では現在、1号線～4号線が供用中。5号線は「いまからできる」からというだけでなく、交通量が多い広島駅北口エリアへと繋がる道で
通常時から多くの人の目に触れる場所であることもまた、人々の関心度が高い理由の一つ。
みんなが気になっている未来の風景を映した動画は、公式SNSでダイジェストバージョンの36秒。
公式サイトで3分48秒の全編が公開されています。
広島高速5号線 完成予想動画と、現在の様子
広島高速道路公社が公開している広島高速5号線の完成予想動画（ダイジェスト）は以下。
／
— 【公式】広島高速道路公社（都市高速） (@hiroshima_exp) July 16, 2026
広島高速５号線って、
どんな道路になるの？
＼
現在工事中の広島高速５号線(本線)は、
令和９年度上期の開公開通を目指して
山陽自動車道と広島駅(都心)を広島高速１号線を通じて直結する、延長約4.0kmの自動車専用道路です。
▽完成イメージ動画を公社HPで公開中！！https://t.co/faxhFfD7ZA pic.twitter.com/3ILylRDjRD
トンネルの掘削が難航したり建築資材費の高騰により大幅に事業費が膨れ上がるなどの様々な理由から工事が遅延し、
長く工事が続いてなかなか完成イメージもわかなかった筆者ですが、
動画では、完成した広島高速5号線をまるで車で走っているかのように、周辺の風景なども作り込まれておりイメージしやすいものとなっています。
以下は、現在（2026年7月18日時点）の広島駅北側エリアの出入り口付近の様子。
広島高速5号線では、全体のおよそ半分の距離がトンネルとなっているとのこと。
過去には、トンネルを掘る機械「シールドマシン」などの見学会が実施されたこともありました。迫力がすごい…！
トンネルの掘削作業はすでに完了しているとし、開通は
1号線（山陽道方面）への接続が2027年度上期
2号線（仁保・呉方面）へは2028年度
を目指して工事が進行中。あともう少しですね！
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