広島お届けカーシェア、配車・乗り捨てOKの新サービスがスタート

公開：2019/10/04 伊藤みさ │更新：2019/10/04

JXTGエネルギー株式会社は広島県広島市で「広島お届けカーシェア（仮称）」の実証実験を開始すると発表しました。

広島お届けカーシェアスタート、配車・乗り捨てOKの新たな形

広島お届けカーシェアは、配送スタッフによる車両のデリバリー（配車）・引き取り機能が付いた業界初のデリバリー型カーシェアリングサービス。

法人向けということで、利用時間は平日の日中（9時～18時予定）。

乗車・降車場所を広島市の都心部（中区及びその周縁部）とし、オフィスの目の前など利用者の都合の良い場所での乗り降りが可能（交通規則などの条件を満たすことが前提）。

このサービスを利用することで、移動の効率化や、社用車の購入・維持管理コストの低減につながるとしています。

まずは実証実験として10月2日よりモニター会員の募集を開始。車両台数は3台から100台まで順次拡大させ、来年度には有償サービスへの移行を目指す。

個人向けはないのか…。とがっかりした方、安心してください。

来年度には、通勤用・プライベート用の個人向けカーシェアサービスも展開していく予定とのこと。

法人向け業務用としてスタートする「広島お届けカーシェア」は利用時間は平日の日中のみ。それ以外の時間を個人向けサービスに切り替える。

個人向け通勤用は、平日の朝晩／プライベート用は土日祝日といった感じに、1台のシェアリング車両を3つのシーンで使い分ける。

ただし、デリバリー機能（配車・引き取り）が付いているのは法人向けサービスのみ。

通勤用は借受場所と返却場所が異なるワンウェイ方式、プライベート用は借受場所と返却場所が同じラウンドトリップ方式となる。

利用時間と出発・帰着場所のまとめは以下の図より。

サービス名（仮称）	利用時間	出発・帰着場所	サービス種類
広島お届けカーシェア ※法人向け	平日日中	出発・帰着共に都心部	デリバリー機能付き
個人向け通勤用	平日朝・晩	朝：出発郊外、帰着都心部晩：出発都心部、帰着郊外	ワンウェイ方式
プライベート用	土日祝日	出発・帰着場所共に郊外	ラウンドトリップ方式

利用予約や車両の施錠・開錠はすべてスマートフォンで実施する。

ちなみに、「広島お届けカーシェア」で車の受け渡しをする配送スタッフは「自分ができる分だけ配送を引き受ける」という新しい働き方をするという。

“ウーバーイーツの車配達版” といった感じで、AIが「いつ」「どの車両を」「どの配送スタッフが届けるか」を組み合わせ、スタッフと車をマッチングさせるのだといいます。

この新しいカーシェアリングビジネスモデルは現在、特許出願中とのこと。

そんな新たなサービスの実証実験が、広島でスタートします。詳しくはTXTGエネルギーの「広島お届けカーシェア」ページをご確認ください。

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