公開:2026/11/03 伊藤 みさ │更新:2026/11/03

クレアライン4車線化の現在地!広島呉道路で進むトンネル掘削・高架建設などの風景

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長く続いているクレアライン(広島呉道路)の4車線化工事。いつ完成?と気になるところですが、終わりは未定のようです。現在の様子を写真と動画でご紹介します

広島市と呉市を繋ぐ「広島呉道路(通称:クレアライン)」。

1996年に暫定2車線で全線開通・供用開始になり現在まで多くのドライバーに利用されてきました。

クレアライン4車線化の現在地!広島呉道路で進むトンネル掘削・高架建設などの風景

そんな中、2018年に豪雨災害の影響から約3か月間にわたり通行止めに。救命活動や物資輸送に大きな支障をきたしたことなどから、災害に強いとされる『4車線化』が進められています。

現在進められている4車線化は、広島呉道路(仁保JCT~呉IC)のうち【坂北IC~呉IC】までの約12km。※仁保JCT~坂北ICまではすでに4車線となっている

広島呉道路(クレアライン)4車線化の全体図
呉市が2026年4月に公開した資料より

2021年に着工式が行われ、複数の箇所でトンネル掘削工事や高架橋工事なども実施されています。

以下は、2026年10月末にクレアラインを通行したときの風景映像。

Youtubeチャンネル


新設される道路やトンネルの工事が、既設のもののそばで進んでいる様子を感じられるためとても気になりますがドライバーの方はわき見運転にご注意を。

広島呉道路の4車線化工事 小屋浦トンネル
貫通した小屋浦トンネル
広島呉道路の4車線化工事 呉トンネル
掘削工事が続く呉トンネル(新設するトンネルで最長)
広島呉道路の4車線化工事 高架
大きなクレーンが作業している様子が目をひく。わき見運転注意

4車線化工事の完了時期(開通時期)は未定とされており、まだ時間はかかりそうな印象でした。

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