動画で見る227系！広島新導入のウルトラボディと試運転の様子

公開：2015/03/02 伊藤みさ │更新：2015/03/02

2015年3月、広島エリアに初めて導入され公式デビューとなる227系電車。広島ではラッピング電車をはじめ、白や黄色・青色などのカラー塗装されたボディの電車が走っている事が多いですが、227系電車はキラっと光を集めてはじくシルバーのステンレスボディ。

これをベースに赤のラインが入ると男性的で強そうなイメージとなりますが、車内には「安全」を最優先させながら心遣いや装備は人にやさしさが施されています。

227系が海や川・山…と自然豊かな広島を走り抜ける姿が見られる日までもうすぐ。公式デビューよりも一足先に見る事ができたお披露目会での車内の様子と走る姿を動画でご紹介します。

まずはJR岩国駅から227系が試運転で発車していく時の様子を動画でご覧ください。

走り出す時も、スムーズで走行音も静かな感じがします。

ステンレスボディと車内の様子は以下の動画より▼

発車時に傘などがドアに挟まり引き抜こうとする動きを検知する装置を備えていたり、バリアフリーのトイレ、ドア付近エリアの広さと補助席、景色を楽しめる大きな窓など、みんなが利用しやすい車内に。

また、ブレーキ時に発生する電気を別の電車で再利用するというシステムや行先表示器・室内照明にLEDを採用することで見やすく、環境にも優しい電車に。（車内の様子・詳細はこちらの記事で写真でご覧頂けます）

公式デビューを前に試運転やお披露目会が各地で行われているため、県内でもあちらこちらで目撃されている227系。

山陽本線・呉線・可部線に順次投入され、2018年度までに276両（3両編成64本・2両編成42本）が広島中を駆け巡る計画となっているため、数年後にはこの電車が広島の“スタンダード” になっていきます。

当サイトの掲載内容は、公開時点または取材時点の情報です。最新記事・過去記事に限らず公開日以降に内容が変更されている場合がありますので、ご利用前に公式の最新情報を必ずご確認下さい。
記事の内容については注意を払っておりますが、万一トラブルや損害が生じても責任は負いかねます。ご自身の判断のもとご利用ください。
当サイトではアフィリエイトプログラムを使用しています。