広島高速5号線、広島駅から山陽自動車道へ繋がる道路
広島高速5号線の工事が広島駅北口で進められています。広島高速5号線が完成すると、広島高速1号線とつながり、山陽自動車道へと繋がります。
広島駅から広島高速1号線へと繋がる「広島高速5号線」の工事が、平成29年度末の完成を目指して進められています。
※完成予想図 / h-exp.or.jp
広島高速5号線は、広島駅の北口から広島高速1号線(安芸府中道路)の温品ジャンクションに接続する、約4kmの有料道路。
広島高速1号線は、温品から山陽自動車道・広島東ICをつなぐ道路のため、広島高速5号線と繋がれば広島駅から山陽自動車道までのアクセスがスムーズになります。
広島高速5号線は現在共用中・建設中の広島高速1~5号線の中では最も短い区間ですが、広島駅周辺はどの時間帯でも交通量が多いため、完成すれば交通渋滞緩和もはかれるとみて期待されています。
広島高速5号線の工事の様子
広島駅の北側にある「ゆめマート二葉の里」の横では現在、二葉山方面へのぼっていく道路工事が進められています。
2016年6月撮影
広島駅から見た様子
完成予想図からすると、現在工事中のこの坂になっている道路の途中に料金所がつくられ、ここからトンネルへ。温品JCTまでの約4kmのうち、半分近くがトンネル部分になる予定となっています。
広島駅の北口ではペデストリアンデッキが完成に向けていよいよ工事も大詰めということもあり、久しぶりに広島駅周辺に行くとこの辺りの変化に驚きます。
広島高速道路は1号線~5号線までを基本計画路線として整備が進められており、完成が待たれます。
高速5号線の計画概要資料より/ h-exp.or.jp
- 広島高速1号線(安芸府中道路)
- 広島高速2号線(府中仁保道路)
- 広島高速3号線(広島南道路)
- 広島高速4号線(広島西風新都線)
- 広島高速5号線(東部線)
◆追記
完成目標が[平成32年度末まで]に変更されています。(2017年5月確認時点)
あわせて読みたい
- ダイワロイネットホテル広島駅前、4月オープンへ
- グラノード広島、広島エキキタに新複合ビル 2019年4月開業
- 不動院(安芸安国寺)年末は除夜の鐘、年始は開扉で国宝・金堂の参拝も
- 広島 ビッグウェーブ スケートリンクオープン、レッスンも
- 広島二葉の里プロジェクト、広島テレビ新社屋隣にホテルやオフィスの複合ビル
- 広島東警察署が二葉の里に移転、広島駅北に新ビル完成
ads