公開:2014/02/10 伊藤 みさ │更新:2018/10/05
グリーンムーバーLEX、広島市内を走る超低床車両を広島電鉄が導入
- タイトルとURLをコピー
- 雑記
超低床車両のグリーンムーバーLEX(レックス)を、広島電鉄が導入しました。広島を走る市内電車のスタイルが、少しずつ進化しています。
広島電鉄が運行する市内電車(ひろでん)に、2014年2月から超低床車両の グリーンムーバーLEX(レックス)が導入され、市内を颯爽と走る姿を見かける事も多くなりました。
グリーンムーバーLEX(1003号、1004号)は、2000年代はじめに導入された「グリーンムーバー(5000形)」の進化系。
LEXとは、ライトエクスカーション(Light Excursion=小旅行・周遊旅行)の頭文字からとった造語。
グリーンムーバーの初期の頃は、ホームと電車の間にほとんど段差がなく バリアフリーである事が大きな特徴でしたが、
利用者の声などに対応して 乗車可能数が増えたり ワンマン仕様になったり…と少しずつ進化を遂げています。
電車の乗り換え情報・周辺情報を提供したりするグリーンムーバーLEXは、2012年末に広島電鉄の開業100周年記念車両として導入されたピッコロ(PICCOLO)や、ピッコラ(PICCOLA)」と同じモデルとなっています。
グリーンムーバーLEX 車両情報
グリーンムーバーLEX、ピッコロ、ピッコラの車体の全長は約19m。
それまで「超低床車両」が運行されていなかった横川-広電本社(7号線)/横川-江波(8号線)などでも運行が開始されています。
一昨年、広島電鉄が発表した「広島電鉄サービス向上計画」にはこの”超低床車両の増備と運行路線の拡大”が盛り込まれているため、今後も続々と導入する事が予想されます。
爽やかなカラーのLEXが利用者の街の移動を楽しくしてくれそうですね。
▼車両デザイン
ホワイトを基調とした爽やかな車体に、シックなリバーブルーと都会的なシルバーを組み合わせ、広島電鉄のイメージカラーである鮮やかなリーフグリーンをアクセントとして配しました。リバーブルーとリーフグリーンのコントラストは、水と緑の街、広島の景観イメージを表現しています。グリーンムーバーの上品さと、グリーンムーバーマックスの爽やかさを融合させた、「街の質を上げるシックな移動体」です。
- 当サイトの掲載内容は、公開時点または取材時点の情報です。最新記事・過去記事に限らず公開日以降に内容が変更されている場合がありますので、ご利用前に公式の最新情報を必ずご確認下さい。
- 記事の内容については注意を払っておりますが、万一トラブルや損害が生じても責任は負いかねます。ご自身の判断のもとご利用ください。
- 当サイトではアフィリエイトプログラムを使用しています。
あわせて読みたい
- ショウブ(菖蒲)とアヤメ(菖蒲)カキツバタ(杜若)違いをどう見分ける?
- 初詣のお賽銭は幾らがいい?縁起のいい金額と悪い組み合わせ・お参りの仕方
- 春も「うろこ雲」雨が近づくサイン
- 年賀状 いつまで出せる?喪中や遅くなった年賀状の返事は「寒中見舞い」で
- 鏡開きいつ、どうやって食べる?鏡餅のおいしい食べ方はやはりアレ
- 七草がゆは1月7日に、春の七草・日本のハーブでおなかいたわり